عملکرد یوک در قالب لغزنده؛ در قالب بندی معمولی تحمل فشار جانبی بتن بر عهده تسمه تنگهائی است که دو قالب روبرو را به یکدیگر متصل می نماید با کمی دقت در جزئیات اجرای قالب لغزنده در می یابیم که امکان نصب تنگ در قالب لغزنده وجود ندارد و در نتیجه قطعه دیگری بنام يوك روى قالب نصب میشود.
البته به جز تحمل فشار جانبی بتن ، وظایف دیگری نیز بر عهده يوك قرار دارد. از جمله : تمام بارهای مرده و زنده از طريق يوك به جک و سپس میل جک منتقل میشود.
– يوك بایستی از عهده تحمل آن برآید.
– يوك بایستی محلی برای استقرار جک داشته باشد.
– چنانچه جک را برای تعمیر از روی یوک باز کنیم بایستی بتواند سر جای خود بایستد و پایین نیفتد به این منظور بایستی زائده ای از قبل روى يوك تعبیه نمود. این زائده بایستی طوری طراحی شود که در زمان نصب خود يوك اشکالی ایجاد نکند.بایستی نحوه اتصال يوك به پشت بند افقی عملی و خوب طراحی شود . در صورت لزوم امکان ایجاد شیب قالب را داشته باشد.
در مواردیکه پاگردها و آویزها به يوك متصل میشود ، بايستى روى يوك سوراخها و زوائد مورد نیاز نصب آنها تعبیه گردد. حتى المقدور بايستی سعی نمود که دهانه يوك برای ضخامت بتن مشخصی ساخته نشود و امکان اجرای بتن با ضخامتهای مختلف وجود داشته باشد.
عملکرد يوك در قالب لغزنده بايستي فاصله لازم و کافی برای نصب میلگردهای افقی را ایجاد نماید .  اکثر یوکهای فعلی ، فلزی هستند. يوك از دو عدد ساقه و یک تیر ساخته شده است. ساقه يوك قاعدتاً خرپائی است که از لوله یا پروفیلهای دیگر تشکیل شده ، در مواردی نیز از تیرآهن بال پهن نمره ۱۰ تا ۱۲ و یا تیر ورق استفاده می نمایند. تير يوك نيز قاعدتاً از یک جفت ناودانی ۱۲ تشکیل شده است. در ساخت يوك بایستی دقت کافی داشت تلرانسهای بوجود آمده مخصوصاً تلرانسهای اتصالاتی که دهانه يوك را ایجاد مینماید بایستی بسیار کم باشد.